جرثقیل های سربار منفرد ، که معمولاً به عنوان جرثقیل های پلیدر تک ، از I-Beam یا ترکیبی از فولاد و فولاد ضد زنگ به عنوان پرتوی بار برای سینی کابل استفاده می شود. این جرثقیل ها به طور معمول بالابرهای دستی ، بالابرهای برقی یا بالابر زنجیره ای را برای مکانیسم های بلند کردن خود ادغام می کنند. یک بالابر برقی استاندارد درجرثقیل سربار تکشامل یک سیستم سیم کشی با نه کابل است. در اینجا تجزیه و تحلیل فرایند سیم کشی وجود دارد:
هدف از نه سیم
شش سیم کنترل: این سیم ها حرکت را از شش جهت مدیریت می کنند: بالا ، پایین ، شرق ، غرب ، شمال و جنوب.
سه سیم اضافی: شامل سیم منبع تغذیه ، سیم عملیاتی و سیم خود قفل است.


روش سیم کشی
عملکردهای سیم را شناسایی کنید: هدف هر سیم را تعیین کنید. سیم منبع تغذیه به خط ورودی معکوس متصل می شود ، خط خروجی به خط توقف متصل می شود و خط خروجی Stop به خط ورودی عملیات متصل می شود.
تجهیزات بالابر را نصب کنید: کابل های تعلیق و سیم های فولادی گالوانیزه را وصل کنید. پلاگین برق را ایمن کرده و سه سیم را به پایانه های سمت چپ در صفحه سیم کشی پایین وصل کنید.
آزمایش انجام: پس از اتصال ، سیم کشی را آزمایش کنید. اگر جهت حرکت نادرست است ، دو خط را عوض کنید و تا زمانی که به درستی پیکربندی شود ، دوباره امتحان کنید.
سیم کشی مدار کنترل داخلی
برای سیم کشی در داخل کابین و کابینت های کنترل از سیم های پلاستیکی عایق استفاده کنید.
طول سیم مورد نیاز ، از جمله ذخیره را اندازه گیری کنید و سیم ها را در مجراها تغذیه کنید.
با توجه به نمودار شماتیک سیمها را بررسی و برچسب بزنید ، و از عایق بندی مناسب در ورودی و خروج مجرای با استفاده از لوله های محافظ اطمینان حاصل کنید.
با پیروی از این روشها ، عملکرد ایمن و کارآمد جرثقیل را تضمین می کنید. برای اطلاعات بیشتر ، با به روزرسانی های ما در ارتباط باشید!
زمان پست: ژانویه -24-2025