با توجه به اینکه گروه مقاومتی در جعبه مقاومتی جرثقیل در حین کار عادی عمدتاً در حال کار است، مقدار زیادی گرما تولید میشود که منجر به دمای بالاتر گروه مقاومتی میشود. در محیطهای با دمای بالا، هم خود مقاومت و هم ترمینالهای اتصال مقاومت مستعد فرسودگی هستند.
در همان زمان، فرکانس سوئیچینگ کنتاکتورهای مختلف AC درجرثقیلهای پلبه ویژه در حین کار بسیار زیاد است. کنتاکتهای آن در حین سوئیچینگ مکرر به راحتی آسیب دیده و فرسوده میشوند و باعث میشوند برخی از کنتاکتها مقاومت تماسی یا افت فاز بیشتری داشته باشند که منجر به مقاومت سری نامتعادل سیمپیچ موتور میشود. این امر میتواند منجر به آسیب و خرابی موتور در هنگام بارگذاری بیش از حد جرثقیل یا کار طولانی مدت شود.


چه عدم تعادل در مقاومت سری موتور باشد و چه عدم تعادل در سه ولتاژ، موتور صداهای غیرطبیعی و سایر پدیدههای غیرطبیعی، چه بلند و چه کوتاه، چه قوی و چه ضعیف، تولید خواهد کرد. اگر موتور محرک در مدت زمان کوتاهی افزایش دمای بالایی ایجاد کند، موتور به شدت میلرزد و جرثقیل ممکن است پدیده "بیقدرتی" را تجربه کند. لنتهای ترمز موتور با یکدیگر برخورد میکنند و صداهای اصطکاک با فرکانس بالا و ناپایدار ایجاد میکنند و با گذشت زمان، ممکن است به موتور آسیب وارد شود. در این مرحله، دستگاه باید فوراً برای نگهداری و بازرسی به موقع متوقف شود.
برای جلوگیری از چنین حوادثی، باید کارکنان تعمیر و نگهداری منظم برای بازرسی و نگهداری جعبه مقاومت و جعبه کنترل سازماندهی شوند. بازرسی اجزای آسیبپذیر در سیستم خط تماس کشویی منبع تغذیه را تقویت کنید و به سرعت کلکتور جریان را تعمیر یا به طور منظم تعویض کنید. به طور منظم یا مکرر وضعیت ریل و چنگال راهنمای سیم کشویی را بررسی کنید، گیره تعلیق شناور را تنظیم کنید تا مجرا بتواند آزادانه منبسط و منقبض شود. علاوه بر این، لازم است به طور منظم پیچهای ثابت و پایانههای سیمکشی قطعات الکتریکی را بررسی کنید و پدهای فنری یا پدهای لاستیکی ضد لرزش را نصب کنید. مدار منبع تغذیه جرثقیل را در حین نصب به طور معقول مرتب کنید و از اتصال سایر تجهیزات منبع تغذیه پرقدرت به مدارهای اختصاصی خودداری کنید.
زمان ارسال: ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۴