با توجه به این واقعیت که گروه مقاومت در جعبه مقاومت جرثقیل بیشتر در حین کار عادی در حال کار است ، مقدار زیادی گرما ایجاد می شود و در نتیجه دمای بالاتری از گروه مقاومت ایجاد می شود. در محیط های درجه حرارت بالا ، هم خود مقاومت و هم پایانه های اتصال مقاومت مستعد بدتر شدن هستند.
در عین حال ، فرکانس سوئیچینگ مخاطب های مختلف AC درجرثقیل های پلبه ویژه در طول کار زیاد است. مخاطبین آن در هنگام تعویض مکرر به راحتی آسیب دیده و پیر می شوند و باعث می شود برخی از مخاطبین مقاومت در برابر تماس یا از دست دادن فاز را افزایش دهند و در نتیجه مقاومت سری نامتوازن سیم پیچ موتور ایجاد شود. این امر می تواند منجر به آسیب حرکتی و خرابی شود که جرثقیل بیش از حد بارگیری شود یا برای مدت طولانی کار کند.
چه عدم تعادل در مقاومت سری موتور یا عدم تعادل در سه ولتاژ ، موتور صداهای غیر طبیعی و سایر پدیده های غیر طبیعی ، چه طولانی و چه کوتاه ، قوی یا ضعیف ایجاد می کند. اگر موتور رانندگی در مدت زمان کوتاهی باعث افزایش درجه حرارت بالا شود ، موتور با خشونت تکان می خورد و جرثقیل ممکن است یک پدیده "بی قدرت" را تجربه کند. لنت های ترمز موتور با یکدیگر برخورد می کنند و صداهای اصطکاک با فرکانس بالا و ناپایدار تولید می کنند و با گذشت زمان ممکن است آسیب حرکتی رخ دهد. در این مرحله ، دستگاه باید بلافاصله برای نگهداری و بازرسی به موقع متوقف شود.
برای جلوگیری از چنین تصادفات ، برای بازرسی و حفظ جعبه مقاومت و جعبه کنترل باید کارگران منظم تعمیر و نگهداری سازماندهی شوند. بازرسی از اجزای آسیب پذیر را در سیستم خط تماس کشویی منبع تغذیه تقویت کنید و سریعاً جمع کننده فعلی را تعمیر کنید یا به طور مرتب جایگزین کنید. به طور مرتب یا مکرر وضعیت راه آهن و چنگال راهنمای سیم کشویی را بررسی کنید ، گیره تعلیق شناور را تنظیم کنید تا مجرای امکان گسترش و قرارداد آزادانه داشته باشد. علاوه بر این ، لازم است که به طور منظم پیچ های ثابت و ترمینال های سیم کشی اجزای برقی را بررسی کنید و لنت های بهاری یا لنت های لاستیکی ضد لرزش را نصب کنید. به طور منطقی مدار منبع تغذیه جرثقیل را در حین نصب ترتیب دهید و از اتصال سایر تجهیزات منبع تغذیه با قدرت بالا در مدارهای اختصاصی خودداری کنید.
زمان پست: سپتامبر -29-2024
