جرثقیل پل یک تجهیزات بالابری پرکاربرد در صنعتی، ساختمانی، بندری و جاهای دیگر است. ساختار اصلی آن به شرح زیر است:
تیر پل
تیر اصلی: قسمت باربر اصلی پل که بر روی محل کار قرار می گیرد، معمولاً از فولاد ساخته می شود و دارای استحکام و سختی بالا می باشد.
تیر انتهایی: در دو سر تیر اصلی متصل می شود و تیر اصلی را نگه می دارد و پایه ها یا مسیرهای نگهدارنده را به هم متصل می کند.
پاها: در جرثقیل دروازه ای، تیر اصلی را نگه دارید و با زمین تماس بگیرید. در یکجرثقیل پل، پاهای نگهدارنده با مسیر تماس پیدا می کنند.
چرخ دستی
قاب چرخ دستی: سازه متحرک نصب شده بر روی تیر اصلی که به صورت جانبی در امتداد مسیر تیر اصلی حرکت می کند.
مکانیسم بالابر: شامل موتور الکتریکی، کاهنده، وینچ و سیم طناب فولادی که برای بلند کردن و پایین آوردن اجسام سنگین استفاده می شود.
قلاب یا اتصال بالابر: متصل به انتهای مکانیزم بالابر، که برای گرفتن و محکم کردن اجسام سنگین مانند قلاب استفاده می شود.سطل ها را بگیریدو غیره
مکانیسم سفر
دستگاه رانندگی: شامل یک موتور محرک، کاهنده و چرخ های محرک است که حرکت طولی پل را در طول مسیر کنترل می کند.
ریل: روی زمین یا سکوی مرتفع ثابت شده و مسیری متحرک برای پل و واگن جرثقیل فراهم می کند.
سیستم کنترل الکتریکی
کابینت کنترل: شامل قطعات الکتریکی است که عملکردهای مختلف جرثقیل را کنترل می کند، مانند کنتاکتور، رله، مبدل فرکانس و غیره.
کابین یا کنترل از راه دور: اپراتور عملکرد جرثقیل را از طریق کنترل پنل یا کنترل از راه دور داخل کابین کنترل می کند.
دستگاه های ایمنی
سوئیچ های محدود: از تجاوز جرثقیل از محدوده کاری از پیش تعیین شده جلوگیری می کند.
دستگاه حفاظت اضافه بار: تشخیص و جلوگیری از عملیات اضافه بار جرثقیل.
سیستم ترمز اضطراری: به سرعت عملیات جرثقیل را در شرایط اضطراری متوقف کنید.
زمان ارسال: ژوئن-28-2024