جرثقیل سقفی یک وسیله بالابری پرکاربرد در صنایع، ساخت و ساز، بنادر و سایر مکان‌ها است. ساختار اساسی آن به شرح زیر است:
تیرآهن پل
شاهتیر اصلی: بخش باربر اصلی پل که روی سطح کار قرار می‌گیرد و معمولاً از فولاد ساخته شده و دارای استحکام و سختی بالایی است.
تیر انتهایی: در دو انتهای تیر اصلی متصل شده، تیر اصلی را نگه می‌دارد و پایه‌ها یا ریل‌های نگهدارنده را به هم متصل می‌کند.
پایه‌ها: در جرثقیل دروازه‌ای، تیر اصلی را نگه می‌دارند و با زمین تماس برقرار می‌کنند.جرثقیل پل، پایه‌های نگهدارنده با ریل تماس پیدا می‌کنند.
چرخ دستی
قاب واگن برقی: یک سازه متحرک که روی تیر اصلی نصب شده و به صورت جانبی در امتداد مسیر تیر اصلی حرکت می‌کند.
مکانیزم بالابر: شامل موتور الکتریکی، گیربکس، وینچ و طناب فولادی، که برای بلند کردن و پایین آوردن اجسام سنگین استفاده می‌شود.
قلاب یا وسیله بالابر: به انتهای مکانیزم بالابر متصل است و برای گرفتن و محکم کردن اشیاء سنگین مانند قلاب،سطل‌ها را برداریدو غیره
مکانیسم سفر
دستگاه محرک: شامل یک موتور محرک، کاهنده سرعت و چرخ‌های محرک است که حرکت طولی پل را در امتداد مسیر کنترل می‌کند.
ریل‌ها: روی زمین یا سکوی مرتفع ثابت شده‌اند و مسیر حرکتی برای پل و واگن برقی جرثقیل فراهم می‌کنند.
سیستم کنترل الکتریکی
کابینت کنترل: شامل اجزای الکتریکی است که عملیات مختلف جرثقیل را کنترل می‌کنند، مانند کنتاکتورها، رله‌ها، مبدل‌های فرکانس و غیره.
کابین یا کنترل از راه دور: اپراتور از طریق پنل کنترل یا ریموت کنترل داخل کابین، عملکرد جرثقیل را کنترل می‌کند.
دستگاه‌های ایمنی
کلیدهای محدودکننده: از تجاوز جرثقیل از محدوده عملیاتی از پیش تعیین‌شده جلوگیری می‌کنند.
دستگاه محافظت در برابر اضافه بار: عملکرد بیش از حد جرثقیل را تشخیص داده و از آن جلوگیری می‌کند.
سیستم ترمز اضطراری: در مواقع اضطراری، عملیات جرثقیل را به سرعت متوقف کنید.
زمان ارسال: 28 ژوئن 2024
