pro_banner01

خبر

ساختار اساسی جرثقیل های سربار

Crane Bridge یک تجهیزات بلند کردن به طور گسترده در صنعتی ، ساخت و ساز ، بندر و سایر مناطق است. ساختار اساسی آن به شرح زیر است:

پلک

Girder Main: قسمت اصلی بارگذاری یک پل ، که از محل کار ، معمولاً از فولاد ساخته شده است ، با استحکام و سفتی زیاد است.

End Girder: در هر دو انتهای پرتوی اصلی متصل شده و از پرتوی اصلی و اتصال پاهای یا آهنگ های پشتیبان استفاده می شود.

پاها: در یک جرثقیل گانی ، از پرتوی اصلی پشتیبانی کرده و با زمین تماس بگیرید. در الفجرثقیل، پاهای پشتیبان با آهنگ در تماس هستند.

واگن برقی

Trolley Frame: یک ساختار موبایل نصب شده بر روی پرتوی اصلی که به صورت جانبی در امتداد مسیر پرتوی اصلی حرکت می کند.

مکانیسم بالابر: از جمله موتور الکتریکی ، کاهش دهنده ، وینچ و طناب سیم فولادی ، برای بلند کردن و پایین آمدن اشیاء سنگین استفاده می شود.

اتصال قلاب یا بلند کردن: متصل به انتهای مکانیسم بالابر ، که برای گرفتن و ایمن کردن اشیاء سنگین مانند قلاب استفاده می شود ،سطل گرفتن، و غیره

کران 2.5T-Bridge
80-پل-قیمت-قیمت

مکانیزم سفر

دستگاه رانندگی: شامل یک موتور رانندگی ، کاهش دهنده و چرخ های رانندگی ، کنترل حرکت طولی پل در طول مسیر است.

ریل ها: بر روی زمین یا سکوی مرتفع ثابت شده و یک مسیر متحرک برای پل و چرخ دستی جرثقیل را فراهم می کند.

سیستم کنترل برق

کابینت کنترل: حاوی اجزای الکتریکی است که کنترل عملیات مختلف جرثقیل مانند مخاطب ، رله ها ، مبدل های فرکانس و غیره را کنترل می کند.

کابین یا کنترل از راه دور: اپراتور عملکرد جرثقیل را از طریق کنترل پنل یا کنترل از راه دور در داخل کابین کنترل می کند.

دستگاه های ایمنی

سوئیچ های محدود: از بیش از حد جرثقیل از محدوده عملیاتی از پیش تعیین شده جلوگیری کنید.

دستگاه حفاظت بیش از حد: از عملکرد اضافه بار جرثقیل جلوگیری و جلوگیری می کند.

سیستم ترمز اضطراری: به سرعت عملکرد جرثقیل را در شرایط اضطراری متوقف کنید.


زمان پست: ژوئن -28-2024