کشتیهای کانتینربر استرادل کریر با بهبود قابل توجه کارایی حمل و نقل و چیدمان کانتینر، لجستیک بندری را متحول کردهاند. این ماشینهای چندمنظوره در درجه اول وظیفه جابجایی کانتینرها بین اسکلهها و انبارها و در عین حال چیدمان کارآمد کانتینرها را بر عهده دارند. قدرت مانور بالا، سرعت، پایداری و فشار کم زمین، آنها را در عملیات بندری مدرن ضروری میکند.
انواع کشتیهای کانتینری استرادل کریر
کریرهای استرادل در سه پیکربندی اصلی عرضه میشوند:
بدون سکو: این نوع که هم برای حمل و نقل و هم برای روی هم چیدن طراحی شده است، رایجترین نوع مورد استفاده است.
با یک سکو: قابلیت حمل و نقل و انبار کردن را دارد.
مدلهای فقط پلتفرم: محدود به قابلیتهای حمل و نقل و روی هم چیدن.


طراحی رایج کریر استرادل
رایجترین طرح، حامل استرادل بدون سکو است که دارای ساختاری نوآورانه شبیه به دو شکل "E" است که با هم ترکیب شدهاند. این حامل شامل موارد زیر است:
چارچوب بالایی: تیرهای طولی که بالای تکیهگاههای عمودی را به هم متصل میکنند.
چارچوب پایینی: پایهها و تیرهای پایه جعبهای شکل که سیستم قدرت را در خود جای دادهاند.
این طرح چندین مزیت ارائه میدهد:
سبک و پایدار: عدم وجود سکو، وزن بالایی را کاهش میدهد، مرکز ثقل را پایین میآورد و پایداری را افزایش میدهد.
قدرت مانور بالا: طراحی جمع و جور و فرمان واکنشپذیر، آن را برای پیمایش در فضاهای تنگ ایدهآل میکند.
عملکرد قوی: ساختار قاب قوی، نیازهای ارتفاع چیدمان کانتینرها و بارهای عملیاتی را برآورده میکند.
بهرهوری در عملیات بندری
کریرهای استرادلبا سادهسازی فرآیندهای جابجایی کانتینر، عملیات بندری را بهبود میبخشند. توانایی آنها در چیدن کانتینرها با دقت و سرعت، ازدحام را کاهش داده و ذخیرهسازی در محوطه را بهینه میکند. علاوه بر این، چابکی آنها به آنها اجازه میدهد تا در محیطهای پویا به طور یکپارچه عمل کنند و نیازهای لجستیک بار با سرعت بالا را برآورده سازند.
با پذیرش کانتینرهای استرادل کریر، بنادر در سراسر جهان بهرهوری را بهبود بخشیده، تأخیرهای عملیاتی را کاهش داده و به راهحلهای لجستیکی مقرونبهصرفه دست یافتهاند. با پیشرفت فناوری، این ماشینها آمادهاند تا نقش بزرگتری را در تجارت جهانی ایفا کنند.
زمان ارسال: ۱۰ ژانویه ۲۰۲۵