جرثقیل نیمه دروازه‌ای BMH با بالابر برقی

جرثقیل نیمه دروازه‌ای نوع BMH با بالابر برقی دارای ساختار ویژه‌ای است و می‌تواند در کارگاه‌های کارخانه و سایت‌های ساختمانی روباز با محیط‌های خاص و الزامات کاری ویژه مورد استفاده قرار گیرد. جرثقیل نیمه پورتال نوع BMH یک جرثقیل نیمه پورتال تک تیر با بالابر برقی به عنوان مکانیزم بالابر است. این یک جرثقیل کوچک و متوسط ​​با عملکرد ریلی است. پایه جرثقیل نیمه پورتال دارای اختلاف ارتفاع است که می‌تواند با توجه به الزامات مهندسی عمران محل استفاده تعیین شود. تیر انتهایی آن در یک انتها روی تیر جرثقیل حرکت می‌کند، در حالی که تیر انتهایی در انتهای دیگر روی زمین حرکت می‌کند. در مقایسه با جرثقیل تک تیر برقی، در سرمایه‌گذاری و فضا صرفه‌جویی می‌کند. در مقایسه با جرثقیل دروازه‌ای بالابر برقی، می‌تواند در فضای تولید صرفه‌جویی کند و به طور غیرمستقیم در درازمدت در هزینه فضا صرفه‌جویی کند. بنابراین، اغلب در تولید مدرن استفاده می‌شود.

سازه فلزی کل دستگاه از تیر اصلی، مهار بازویی، تیر عرضی بالایی، تیر عرضی پایینی، تیر اتصال، سکوی نردبان و سایر اجزا تشکیل شده است. تیر عرضی بالایی و تیر عرضی پایینی عمدتاً تیرهای U شکل جوش داده شده از صفحات فولادی هستند. نصب صحیح انحراف عمودی و افقی چرخ‌ها و مکانیزم حرکت جرثقیل با ساخت و جوشکاری تیر عرضی پایینی تضمین می‌شود. مهار بازویی به شکل سازه جعبه‌ای جوش داده شده است. تنش ساده و واضح است و ظاهر زیبا و سخاوتمندانه‌ای دارد. مهارهای بازویی، تیرهای اصلی و دو تیر اصلی با پیچ و مهره به هم متصل شده‌اند تا جداسازی و مونتاژ را تسهیل کنند. مهارهای بازویی، تیرهای بالایی، تیرهای اصلی و تیرهای پایینی معمولاً باید در سازنده از قبل مونتاژ و علامت‌گذاری شوند تا مونتاژ روان در محل تسهیل شود و صحت و یکپارچگی مونتاژ نهایی سازه‌های فلزی تضمین شود. نردبان و حلقه محافظ با فولاد زاویه‌دار، فولاد گرد و فولاد تخت جوش داده می‌شوند. آنها با فولاد زاویه ای جوش داده شده روی پایه توسط پیچ و مهره متصل می شوند که از جوشکاری در محل جلوگیری می کند و برای جداسازی و مونتاژ مناسب است. با توجه به نیازهای محیط تولید، هنگامی که انتخاب جرثقیل تک تیر برقی معمولی یا جرثقیل دروازه ای بالابر برقی ایده آل نیست، جرثقیل نیم دروازه ای نیز راه حل خوبی است.